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Certains diront que le prix est le facteur
déterminant et je vous répondrais «foutaise», une annexe c'est avant
tout un bateau pneumatique et qui sert avant tout de survie à l'origine
de sa conception et de son utilité.
Votre famille vaut
combien?
Souvenez vous que selon les lois du pays vous serez tenu responsable
si un accident arrive.
Votre annexe va servir à quoi et ou?
-
En mer?
(cela va déterminer sa longueur et sa résistance
aux vagues)?
-
En eau douce?
-
Rivières
-
Fleuves
-
Grands
lacs
-
Petits
lacs
-
Juste sur un petit lac
pour les enfants?
-
Faire du ski nautique?
Là aucune combinaison possible,
je ne recommande pas le
PVC et aucune annexe ne fera le poids, le ski nautique
requiert un plus gros moteur et une longueur plus grande avec
un denier de tissu plus élevé, on ne parle plus d'annexe
mais de bateau pneumatique. Le ski nautique force de
beaucoup la traction sur les tissus ainsi que la plage arrière,
une usure prématurée des joints sur la plage arrière est
apparente ainsi que sur la quille et le long des longerons, très
visible sur le tissus du plancher.
Les
critères de choix qui devraient être pris en compte :
-
La sécurité avant
toute chose peut importe son emploi.
-
L'entretien et son
poids (plancher, tissus, etc.)
-
Bien choisir le type de tissus
qui compose l'ensemble du bateau voir cette page «
»
-
Le plancher selon nos
besoin il faudra prendre un plancher d'aluminium pour l'eau
douce et un plancher gonflable pour l'eau salée.
-
Laissez tomber le
plancher de bois, qui va vous laisser tomber au mauvais moment
-
La longueur de l'annexe,
(elle devrait toujours être adaptée à votre bateau)
à titre d'exemple, votre
bateau est un cruiser et vous passez régulièrement les écluses,
l'annexe mesure 10' de long et votre bateau lui il a 8'6" de large,
vous faites quoi avec les bouts qui dépassent, donc on va vous
demander de dégonfler votre annexe car dans les écluses il y a
d'autres bateaux et des murs en bétons ou en bois avec des échardes.
Vous comprenez?
-
Le prix (cette
portion est liée directement à la qualité, moins c'est cher et moins
c'est sécuritaire)
Plusieurs en font l'expérience et après un achat infructueux ils
reviennent à une qualité supérieures.
Chaque année il existe des
salons nautiques à peu de frais (±10$) et toutes les marques
les plus connues sont présentes et des vendeurs spécialisés sont
aussi là pour répondre à toutes vos questions. Je suis
toujours surpris d'entendre des acheteurs d'avoir le plus beaux des
voiliers ou un cruiser mais pour l'annexe là c'est une désastre sur
le choix. Ils choisissent en fonction du prix et la sécurité
est mise de coté.
-
La garantie
(la
plupart des bonnes marques ont
de 3 à 5 ans de garantie)
et au Québec on a la garantie «légales»
du code civil mais si c'est un bateau acheté ailleurs oubliez cette
dernière remarque. Actuellement vous trouverez certaines
annexes sur eBay, mais ATTENTION ne pas vous faire prendre, les prix
sont alléchants mais aucune garantie ne viennent avec les bateaux,
quand il faut renvoyer le bateau au manufacturier, il y a des frais
de transports aller-retour que certains acheteurs oublient
malheureusement de calculer.
-
La marque
(garanties, après achat)
certaines marques ne vous connaissent
plus après votre achat, faites en l'expérience.
Voici quelques bonnes marques
connues de part le monde, (par ordre alphabétique) ce ne sont que
des références dans nos choix mais cela ne confirme pas leurs
services ou garanties possibles absolues.
Le transport de l'annexe :
-
Sur la plage arrière de
votre bateau?
-
En remorque de votre
bateau?
-
Sur le pont de votre
bateau?
-
Dans leur sac pas
gonflé?
Faire attention particulière à ça :

D'autres informations vont suivront
grâce a vos renseignements précieux.
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